Resumen:
Durante los cuatro años del proyecto MARTA, el Instituto de Biomecánica (IBV) ha llevado a cabo para FICOSA International diversos estudios con conductores en un simulador de automóvil. Con la cooperación del Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas de Gipuzkoa (CEIT), se han estudiado las sensaciones y reacciones de los usuarios ante el manejo de tecnologías innovadoras basadas en la interacción táctil. De este modo se han analizado alarmas vibrotáctiles de colisión frontal o de somnolencia, integradas en el pedal del acelerador, así como un sistema de control de la climatización en pantalla táctil y un nuevo control manual de conducción semiautomática.